昆山江阴高铁同日首发京沪线，昆山市GDP超5000亿，两地未来谁将更胜一筹？

昆山和江阴高铁齐发力，开通首发京沪的高铁，未来谁更厉害？

昆山GDP高达5000多亿元，相当于苏北一个普通地级市的等级，然而昆山此前去北京并没有很早的高铁，这次G4线路放在昆山首发，也是前所未有的创举。

无独有偶，中国第二、江苏第二的县级市江阴也在高铁上大有建树，获得了进沪高铁首发车，将早班车时间从7点30提前至6点30。

昆山南站是以前的县级市站老大，而江阴站则代表着未来，未来盐宜高铁在此汇合，不仅盐城、泰州要从江阴南下，或者西去南京。甚至扬州、淮安也要从此南下杭州。南通也要从此南下杭州、西去南京。

江阴站落后昆山南站十多年，未来作为十字枢纽，便捷度、枢纽度将超过昆山南站。