新长铁路,江苏新沂至浙江长兴的557.4公里发展轨迹，2002年启航

新长铁路是自江苏新沂至浙江长兴的省级地方铁路，线路全长557.4公里，新长铁路自2002年9月30日建成通车以来，一直承载着江苏南北交通动脉的重要使命。

谁能想到，这条铁路最头疼的居然是江边“摆渡”的老问题！

靖江到江阴这一段到现在还在用轮渡运火车，车厢一节节拆开上船，过江再重新组装。

一趟操作下来，比正常运输多花好几个小时，赶上大风大雾天直接停摆。

货运司机吐槽“等轮渡比开车还久”，旅客更是一脸懵——高铁时代了，坐火车居然要下车换轮渡？

有人算过账，光是拆装车厢的时间，一年就能耽误几十万吨货物运输。

现在长三角物流跑得比兔子还快，这老古董操作真该进博物馆了！

听说周边城市早就在盼着架桥，不知道这条“卡脖子”的江段啥时候能通上正经铁路桥，让火车痛痛快快跑起来？